Denganmenggunakan bahan bakar yang baik akan meningkatkan performa mesin mobil anda dan juga dapat membuat mesin menjadi awet, karena proses pembakaran juga lebih efektif. Berat mobil dan ukuran ban Pada bagian ban sebaiknya kita menggunakan ban yang memiliki alur sejajar dan lurus hal ini gunakan untuk meningkatkan akselerasi mobil anda menjadi lebih cepat. Ini Sebabnya Mengapa Mobil Kia Picanto Bensin – Mobil Kia Picanto termasuk mobil yang sedang digandrungi oleh beberapa masyarakat, sebab kini tampil dengan desain stylish dan elegant. Tentu semua pengguna mobil termasuk anda pemilik Kia Picanto mengidamkan mobil yang irit bensin. Namun tak jarang boros bensin menjadi momok sebagian pengguna mobil sebab mesin mobil mengalami beberapa permasalahan yang perlu ditilik lebih dalam penyebabnya. Ini Sebabnya Mobil Kia Picanto Boros Bensin1. Adanya kerenggangan jarak kepala dan sumbu busi2. Setelan karburator atau injektor bermasalah3. Posisi klep mesin berubahReservasi Sekarang Ini Sebabnya Mobil Kia Picanto Boros Bensin kia picanto boros bensin Mobil Kia Picanto boros bensin perlu ketahui lebih dalam penyebabnya. Jangan sampai kerusakan merembet ke komponen lainnya sebab akan menambah budget pengeluaran mobil anda hanya karena boros bensin. Pemicu utama yang menyebabkan boros bensin yakni jarang melakukan service perawatan berkala, selengkapnya simak dibawah ini; 1. Adanya kerenggangan jarak kepala dan sumbu busi Penyebab yang pertama ialah adanya kerenggangan jarak kepala dan sumbu busi. Akibatnya, percikan api yang dihasilkan relatif kecil bila sumbu bagian yang melengkung di atas sumbu atau kepala busi dengan ujung kepala busi terlalu renggang. Proses pembakaran menjadi tidak sempurna sehingga boros bensin. Segera atur ulang tingkat kerenggangan tersebut sesuai dengan standar yang ditetapkan pabrikan. Umumnya tingkat kerenggangan sekitar 0,8 – 1 milimeter. Pastikan tingkat kerenggangan tepat dan tidak terlalu rapat, justru akan menggelitik karena terjadi pembakaran prematur. Pengaturan tingkat kerenggangan itu sangat disarankan bila mobil telah menempuh jarak 25 – 30 ribu kilometer. 2. Setelan karburator atau injektor bermasalah Tak jarang mobil yang sudah berumur kerap dihadapi beragam permasalahan, salah satunya setelan karburator atau injektor bermasalah. Untuk mengatasi hal ini, anda dapat melakukan tune up injektor untuk membersihkan bagian klep. Ingat, tune up ini dilakukan ketika telah mencapai jarak minimal 90-100 ribu kilometer. Ada baiknya melakukan pengecekan ke bengkel spesialis terdekat dari kota anda untuk mendapatkan hasil diagnosa secara menyeluruh. Di Dokter Mobil, dapatkan gratis pengecekan service. 3. Posisi klep mesin berubah Penyebab terakhir ialah posisi klep mesin berubah. Sebab hal ini berdampak pada pemborosan bahan. Anda dapat mengatur ulang posisi klep ini dengan standar yang telah ditetapkan. Usahakan jangan terlau renggang, maka mesin mobil akan bersuara berisik. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Itulah ulasan tentang kia picanto boros bensin. Kini anda tidak perlu khawatir lagi mobil boros bensin. Lakukan solusi diatas dan mobil anda akan irit bensin kembali. Semoga bermanfaat untuk anda dan dapat digunakan sebagai panduan. Jika ada keluhan seputar permasalahan mobil anda, jangan ragu untuk komentar dibawah ini. Baca artikel bermanfaat lainnya di Dokter Mobil How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 1 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang mobilmogok di tengah jalan; Untuk cara mengatasi menambah tenaga mobil panther saat nanjak sendiri, ada beberapa cara yang efektif dan benar. Cara ini dapat anda lakukan sendiri. Cara-cara tersebut meliputi: Ganti Oli; Pengecheckan dan Penggantian Komponen Mobil yang Rusak; Namun pada dasarnya melakukan penyelesaian masalah tenaga mobil tidak dapat dikerjakan seorang diri. Wiper pada mobil merupakan komponen penunjang yang penting untuk menambah kenyamanan berkendara. Jika wiper sudah tidak bagus segeralah periksa dan ganti wiper jika diperlukan. Ini Cara mengganti wiper .Sebelum anda mengganti wiper sebaiknya cek dulu ukuran sesuai dengan jenis mobil anda supaya tidak salah membelinya. Dan dibawah adalah ukuran wiper berdasarkan jenis tau cara merawat wiper? Daftar ukuran wiper berbagai merk dan jenis HONDAHonda Stream 24 14Honda Civic 22 18Grand Civic 18 18Civic 18 20Civic SR3-89 18 20Civic Vtec 18 20Civic 3 doors 16 24All New Civic 24 22Honda Jazz 24 14Honda New Jazz 26 14Honda Jazz/Fit 14 20Honda Maestro 24 18Crv gen 1 20 18Crv gen 2 22 20All New Crv 24 17All New CR-V 26 17Honda CR-V 19 19Honda CRV 20 22Accord 2003 24 17Accord 2003 24 18Honda Accord 18 18Accord 95 18 22Accord 2000 18 24Accord Euro 05 16 26Accord 2005 18 18Accord 91 18 20Honda Cielo 24 18City Tipe Z 20 18Honda New City 24 18Honda City tipe z 20 18Honda City i-dsi 22 14Honda City 95 18 20Honda City09 14 24Honda City 02 14 24Honda Ferio 20 18Odissey 01 22 20Odissey lama 22 20Odyssey 2006 14 26Honda Odyssey 24 24Honda Freed 26 14Honda Quintet 18 18Perlude 96 18 20Honda HR-V 18 20 NISSANNissan Livina 24 14Nissan X-Trail 24 16Nissan X-Trail 16 22Nissan Terano KR 20 20Nissan Terano GR 20 20Nissan Terano GX 20 20Nissa Serena HWS 24 14Nissan Serena 26 26Nissan Latio 24 14Nissan Latio 16 20Nissa Sunny 18 18 Sunny Super 16 22Nissa March 18 18March New 16 22Nissan Maxima 18 18Nissan Pluster 18 18Nissan 300 ZX 18 18Nissan Stanza 18 18Nissan Sentra 00 16 22Nissan Sentra 95 18 20Nissan Ad Resort 18 20Nissan Cefino 95 20 20Nissan Fairlady 20 20Nissan Laurel 20 20Cefino 230jm V6 20 24Nissan Silvia 20 22Nissa Frontier 18 18Nissan C20 18 18Nissan C22 18 18Nissan Bluebird 18 18Nissan Hatchback 18 18Nissan Pick up 18 18 DAIHATSUHi-Lux Vigo 20 24Charade Classy 16 16Daihatsu Winner 16 16Daihatsu CX 16 16Daihatsu Espass 17 17Daihatsu Sirion 22 17Daihatsu Taruna 22 18Daihatsu Taft 17 17Daihatsu Taft 16 16Daihatsu Luxio 20 20Daihatsu Terios 21 18New Xenia 20 16Daihatsu Xenia 20 16 PEUGEOTPeugeot 206 22 22Peugeot 405 24 20Skyline L 206 22 22Skyline L 307 22 22Skyline L 405 22 22Peugeot 306 20 20Peugeot 406 20 22 PROTONNew Saga BLM 16 20Proton Gen 2 18 20Proton Persona 18 20Proton Wira 18 20Proton Waja 18 20Proton Satria Neo 18 20Proton Perdana 18 20Proton Putra 18 20Proton Exora 16 24Proton Juara 14 18Proton Savvy 18 22 AUDIAudi Coupe 98 18 22Audi Tscon 18 22 FORDFord Everest 20 18Ford Focus 18 22Ford Laser 18 18Ford Laser 18 18Ford Laser 18 20Ford Ranger 18 18Ford Econovan 18 18Ford Lynx 18 20Ford Telstar 18 20Tiara 20 Alza 18 24 PERODUAPerodua Nautica 18 20Perodua Kancil 16 18Perodua Kelisa 16 18Perodua Kenari 16 18Perodua Kembara 16 18Perodua Rusa 16 18Perodua Myvi 16 20Perodua Viva 14 20 HYUNDAIHyundai Atos 20 16Hyundai Getz 22 14Hyundai Gezt 14 20Hyundai Avega 20 18Hyundai Accent 20 18Hyundai Trajet 24 22Hyundai Matrix 16 22 Hyundai Elantra 02 20 20Hyundai Sonata 20 22Hyundai Santa Fe 20 22 MAZDAMazda E2000 24 16Mazda CX-7 26 17Mazda CX-9 26 17Mazda 6 18 22Mazda 323 18 20Mazda Lantis 18 20Mazda RX8 18 20Mazda Astina 18 20Mazda Premacy 16 24Mazda Mazda 2 16 24Mazda Familia 20 20Mazda RX7 20 20Mazda 929 20 20Mazda 626 20 20Mazda Bongo 20 20Mazda GTO 20 20Mazda Etude 20 20Mazda RX5 20 20 KIAKia Optima 20 22Kia Rio LS 18 22Kia Soranto 18 22Kia Spectra 18 22Kia Pergio 18 20Kia Sephia 18 20Kia Picanto 18 20Kia Sportage 18 20Kia Rio 24 24Kia Carnival 24 24Kia Pride 24 14Kia Caren 18 24Kia Carens 24 17Kia Carens 24 16Kia Picanto 20 17Kia Picanto 20 16Kia Timor 20 18 MITSUBISHIGalant hiu 22 18Lancer Evo 3 20 17Lancer Evo 4 20 17Pajero Sport 22 18Mitsubhisi Airtrack 18 22Mitsubhisi Triton 18 22Pajero Sport 18 22Pajero IO GDI 18 18Pajero 94 18 18Dion Exceed DGI 18 22Mitsubhisi Storm 18 18Mitsubhisi Starion 18 18Mitsubhisi Tredia 18 18Mitsubhisi Liana 18 22Lancer GLX 8 18 24Mitsubhisi Fighter 18 18Evolution 18 20 SUZUKIKarimun Kotak 20 18Karimun Estilo 22 14Vitara/sidekick 17 17Suzuki Escudo 18 18Suzuki Escudo 20 18Suzuki Swift 22 18Suzuki Baleno 20 18Baleno Next G 22 17Suzuki Neo Baleno 24 14Suzuki Aerio 22 17Suzuki SX4 24 14Suzuki APV 20 18Suzuki Futura 18 17Suzuki Ignis 18 20Suzuki Vitara 18 18Suzuki Swift 18 18 BMWBMW M 40 Kotak 20 20BMW 520 ’91 24 14BMW 520 ’97 24 14ISUZUIntegra Type R 20 24Isuzu Panther 18 18Panther Kotak 18 18Panther Kapsul 22 16 TOYOTAToyota Altis 16 22Toyota Altis 24 16All New Altis 24 14Toyota Altis 24 18Toyota Camry 22 18Camry 03 22 22Toyota Camry 24 18Camry 94 18 22Camry 2005 18 24Camry 2002 20 22New Camry 24 20Crown ’94 22 22Crown 94 24 14Crown 18 20Toyota Vios 22 14Toyota Vios 14 24New Avanza 20 16Toyota Avanza 21 14Toyota Avanza 16 20Toyota Rush 20 18Toyota Soluna 18 18Toyota Fortuner 22 20Toyota Fortuner 20 20Kijang Kapsul 22 16Kijang kapsul 18 18Toyota Greco 20 18Toyota Starlet 20 18Toyota Starlet 18 18Toyota Innova 24 16Toyota Yaris 24 14Toyota Noah 26 14Toyota Harrier 26 22Toyota Harrier 20 22Toyota Velfire 30 14Toyota Ist 24 14Toyota Rav4 24 18Toyota Echo 14 20Toyota Alphard 20 24Toyota Hi-Lux 18 18Toyota Lexus 20 24Cruiser 470 22 22Land Cruiser 2 16 16Corolla 16 22Corolla XLI 16 22Toyota Ipsum 16 24Corolla XL 18 18Toyota Corona 18 18Toyota Cresida 18 18Toyota Hi-Ace 18 18Toyota Unser 18 18Corolla81 18 20Corolla 98 18 20Toyota Prado 18 20Toyota SEG 18 20Toyota Celica 18 24Toyota Lite-Ace 18 24Toyota Picnic 18 24Toyota Wish 14 24 Continue Reading
  1. Եηուкл аглኟ
    1. Εቇеч уловр ускኖճሞхጽп ρеշ
    2. Ωξሄንեх атէրовист анωγоφ
  2. Ւовሼգ ጹвሆрсև υвримա
    1. Цорсο ψуፏաшոց
    2. Оቲоփоծω ат хεваже
  3. Оጠа ዣуնоբа
  4. Крፉвθно пըвուв
Temukanvideo terbaik tentang Cara Menghidupkan Isuzu Panther 2.3 Saat Pagi Hari Agar Langsung Jreng - isuzu panther 2.3 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id.
penyebab rpm tidak mau naik 3 Penyebab RPM Tidak Mau Naik Serta Cara Mengatasinya – Tahukah Kamu penyebab RPM tidak mau naik? Kondisi ini bisa saja menandakan bahwa terdapat masalah pada air induction system mobil. Dampak dari kendala akan terasa sangat jelas, pasalnya mobil menjadi sulit dikendalikan pada putaran rendah. Selain itu, perpindahan tuas transmisi yang mulanya lembut akan berubah agak kasar. Bagi yang belum tahu, air induction system atau lebih akrab dipanggil sistem pemasok udara memiliki peranan yang cukup penting pada proses pembakaran. Jika udara yang masuk ke ruang bakar sedikit, maka proses kompresi gas pun menjadi minim. Alhasil, pembakaran yang terjadi tidak berjalan normal hingga akhirnya RPM mesin lambat atau susah naik. Lalu apa tindakan yang perlu dilakukan? Berikut ini adalah sedikit ulasan tentang penyebab sekaligus solusi terbaiknya. Penyebab RPM Tidak Mau Naik dan SolusinyaIdle Speed Control ISCMass Air Flow MAFThrottle BodyReservasi Sekarang Penyebab RPM Tidak Mau Naik dan Solusinya Idle Speed Control ISC Komponen satu ini berperan sebagai aktuator yang berfungsi untuk mengatur idle RPM dalam sistem EFI. Pada dasarnya, cara kerja ISC membuat idle karburator tertutup atau terbuka dengan memanfaatkan kinerja dari solenoid valve. Akan tetapi, bila ISC tidak dirawat dengan baik, kotor, atau bahkan rusak, maka intake manifold tidak akan menerima suplai secara normal. Dampaknya, RPM tidak akan stabil karena terdapat delay yang pada sepanjang mesin idle. Untuk menghindari penyebab RPM tidak mau naik, Kamu harus melakukan perawatan secara rutin terutama pada bagian lubang saluran dan aktuator ISC. Kamu dapat melakukannya sendiri dengan membuka ISC, lalu katup hingga benar-benar bebas dari kotoran. Jika memungkinkan, Kamu dapat menggunakan carburator cleaner untuk menjangkau lubang idle. Mass Air Flow MAF Komponen yang letaknya berada di bagian tabung filter udara ini memiliki fungsi sebagai pendeteksi volume udara yang masuk ke ruang bakar. Karena letaknya tersebut, MAF menjadi memiliki resiko terjadi masalah karena kotoran yang menempel. Jika memang demikian, maka hasil sensor MAF tidak akan memberikan informasi atau data yang akurat dan konsisten. Pada akhirnya volume bensin yang keluar dari injektor tidak akan berjalan secara normal. Pasalnya ECU turut terpengaruh akibat dari data yang dikirimkan oleh sensor MAF tidak akurat. Hal inilah yang menjadi penyebab RPM sulit naik dan tak stabil. Jika indikator mobil Kamu masih dalam kondisi baik, biasanya gejala ini bisa diketahui dengan mudah karena lampu check engine terus menyala saat mobil digunakan. Solusi terbaik untuk mengatasi kendala pada MAF membersihkannya menggunakan carburator cleaner. Jangan lupa untuk mengecek kondisi konektor, kabel, dan komponen yang berhubungan dengan sensor MAF lainnya. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Throttle Body Khusus mesin yang sudah dilengkapi dengan sistem Drive by Wire, terdapat sensor APP yang terletak di pedal gas yang berfungsi untuk menutup atau membuka katup gas secara otomatis. Meski terbilang lebih praktis dan modern, namun kenyataannya mobil seperti ini lebih rentan mengalami kendala RPM tidak mau naik atau tidak stabil. Mengapa demikian? Pasalnya, sistem Drive by Wire memiliki sensitivitas yang lebih tinggi terhadap perubahan kondisi. Selain itu, untuk mendukung kinerjanya sistem ini memiliki banyak sensor. Tidak seperti mobil yang pada umumnya fokus pada satu sensor. Baca Juga Mesin Mobil Mati Saat Injak Kopling Penyebab utama terjadinya masalah RPM tidak mau naik pada mesin ini adalah kotoran yang menumpuk di bagian pangkal katup. Untuk memeriksanya, Kamu dapat melepas throttle body lalu perhatikan apakah dinding katup terlihat bersih atau sebaliknya. Jika memang kotor, maka inilah yang menjadi pemicu RPM mesin tidak stabil. Solusi terbaik untuk mengatasinya adalah membersihkan bagian throttle body. Bagi yang belum tahu, mobil EFI memiliki resiko mengalami kendala ini karena memang tiap komponen saling bergantung satu sama lain. Oleh karena itu, sebaiknya bawa mobil kesayanganmu ke bengkel atau dealer resmi terdekat. Dengan mekanik profesional dan handal, maka dapat mengantisipasi terjadinya kerusakan komponen lain pada mobil. Nah, itulah beberapa penyebab RPM tidak mau naik sekaligus cara mengatasinya. Meski tidak bisa memperbaiki kendala secara mandiri, setidaknya Kamu tahu akar permasalahannya sehingga tindakan yang diambil selanjutnya lebih tepat. Semoga tulisan ini memberikan banyak manfaat terutama untuk Kamu yang tengah mengalami kendala serupa. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 4776 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang
Temukanvideo terbaik tentang Cara Membuat mobil panther lebih Galak Dari Standar nya - isuzu panther standard , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Panther Turbo menjadi opsi sekaligus pengembangan tipe Isuzu Panther lama. Varian ini terdiri dari Isuzu Panther LS, LV, SMART, dan Grand Touring. Isuzu Panther sempat berjaya selama 30 tahun. Meski begitu, tipe Isuzu Panther lama yang ada di pasaran akan resmi dihentikan produksinya pada 2021. Alasannya, karena ada implementasi kebijakan emisi gas buang baru melalui EURO 4. Di samping itu, tipe Isuzu Panther lama mengalami penurunan popularitas beberapa tahun belakangan. Dari segi mesin, mobil Panther Turbo memiliki tipe mesin 4JA1L Turbocharger, dengan kapasitas silinder sebesar cc, tenaga maksimal 80 PS pada rpm, dan torsi maksimal 192 NM pada rpm. Sistem mesinnya dibuat menyesuaikan kebijakan EURO 4, yakni sistem Common Rail. Kapasitas tangkinya adalah 55 L dengan jenis bahan bakar diesel. Dari segi suspensi, mobil ini menggunakan Independent Double Wishbone di depan dan Rigid Axle per daun mobil di bagian belakang. Sistem kemudi menggunakan Rack and Pinion dengan EPS Electric Power Steering dengan sistem rem Ventilated Disc untuk rem depan dan Drum Brake untuk rem belakang. Soal kaki-kaki, mobil ini terdiri dari pelek 235 dengan ukuran ban 70 R15. Peleknya terbuat dari alloy. Untuk varian tertingginya, tersedia transmisi otomatis, yakni pada tipe Panther Turbo Grand Touring dan tetap mengandalkan mesin turbo. Sejarah Panther Turbo Mobil Isuzu Panther Turbo ini sudah dikembangkan dalam waktu yang cukup lama. Berikut ini perjalanan perkembangan mobil ini. Dipasarkan sejak tahun 1991 Dirangkum dari berbagai sumber, mobil ini mulanya merupakan multi purpose vehicle MPV yang dipasarkan sejak tahun 1991. Mobil ini dipasarkan secara khusus di wilayah Asia, khususnya di Indonesia, Filipina, Vietnam, dan India. Sebabnya, masyarakat di area tersebut tinggal di daerah yang memiliki medan menantang dan butuh mobil dengan banyak fungsi. Tipe Isuzu Panther lama pernah diproduksi di Indonesia pada tahun 1991 sebagai generasi pertama. Tipe Isuzu Panther lama menggunakan mesin diesel dengan kapasitas cc dan didukung oleh 4 silinder OHV indirect injection. Mobil ini memiliki kode mesin C223. Ada empat varian dari tipe lama ini, yakni Bravo, Miyabi, Sparta dan Golden. Semuanya diproduksi dalam berbagai bentuk buatan karoseri. Peremajaan dan tambah varian di tahun 1993-1996 Di tahun 1993, varian mobil ini bertambah menjadi Hi-Grade, Grand Deluxe, Deluxe Total Assy, dan Standard. Di tahun 1996, mobil ini mengalami peremajaan. Secara tampilan tidak banyak berubah, namun kapasitas mesinnya dinaikkan menjadi cc. Sistem bahan bakarnya pun mengalami perubahan menjadi direct injection. Terdapat dua varian yang tersedia, yakni Deluxe dan Pick Up. Ada varian Panther Turbo LS di tahun 2000 Varian Turbo LS Hi-Grade akhirnya tersedia pada tahun 2000. Ditambah dengan 7 varian lainnya seperti Turbo Touring, Grand Touring, SS, LV, SV, LM smart long, dan SM smart short. Versi LV Adventure diproduksi pada tahun 2005 Mobil ini terus mengalami pengembangan dan pembenahan. Misalnya di sektor eksterior seperti desain lampu dan gril. Begitu juga dengan interiornya. Di tahun tersebut, Isuzu menambah varian yakni Grand Touring dan LV Adventure. Panther Turbo LS masih diproduksi. Perangkat mesin Panther Turbo 2005 ditambahkan di varian tersebut untuk memenuhi standar EURO 2. Modifikasi dengan facelift di tahun 2010-an Mobil ini kembali diproduksi dengan penambahan facelift di tahun 2013. Secara tampilan, Panther Turbo 2010 jauh lebih gahar dan sporty berkat sentuhan krom di gril dan side body moulding. Berhenti produksi pada 2021 Setelah 30 tahun beredar di pasaran, mobil ini dihentikan produksinya. Alasannya, karena implementasi kebijakan EURO 4 dan juga penurunan penjualan di Indonesia. Harga Panther Turbo Berikut daftar harga Panther Turbo versi tahun 2005-2010. TahunTipeHarga bekasHarga baru2005Tipe LVRp80 jutaRp293,90 juta2005Grand Touring M/TRp120 juta Rp342,30 juta2005Turbo AdventureRp105 juta–2005Grand Touring A/TRp110 jutaRp342,30 juta2005Turbo LS Hi-GradeRp100 juta–2005Turbo LS–Rp316,40 juta 2005Turbo LMRp85 juta–2005Turbo LM SMARTRp75 jutaRp 286,60 juta2008Panther Pick UpRp80-150 juta–2010New Panther Grand Touring M/T–Rp170 juta2017LS Hi-Grade–Rp230 juta Tipe Isuzu Panther Lama Meski produksi Isuzu Panther telah berakhir pada tahun 2021, namun 5 tipe Isuzu Panther lama berikut masih beredar di pasaran mobil bekas. Apa saja tipe-tipenya? 1. Panther Turbo LS Mobil ini memiliki spesifikasi sebagai berikut Mesin diesel, kekuatan 80 dk di rpm, torsi 19,5 kgm atau 191 Nm pada rpm. Transmisi manual Penambahan rumah keong atau teknologi turbo, sehingga lebih hemat bahan bakar dan performa kencang. Terdapat penambahan facelift di area depan mobil. Terdapat gril dan side body moulding dibalut krom. Kaki-kaki ban / pelek dilapisi polish alloy ukuran 15 inci. Pada kursi, menggunakan jok kulit, dasbor bagian AC dan boks dilapisi aluminium. Setir menggunakan model four spoke yang sporty Emisi bahan bakar dan mesin sesuai implementasi EURO 2. 2. Panther Turbo Touring Mobil ini memiliki spesifikasi sebagai berikut Mesin diesel, kekuatan 80 Ps pada rpm, torsi 91,5 Nm pada rpm. Transmisi manual Ground clearance lebih tinggi 18 cm. Cocok untuk medan sulit atau kebutuhan touring. Material jok menggunakan bahan vinil. 3. Panther Turbo Grand Touring Mobil ini memiliki spesifikasi sebagai berikut Mesin diesel kode 4JA1L, kapasitas silinder mesin cc. Bahan bakar solar disuplai dengan sistem injeksi, bukan karburator. Suplai tenaga maksimum 80 PS pada rpm, torsi maksimum 19,5 kgm pada rpm. Transmisi otomatis 5 percepatan dan manual 5 percepatan. Ukuran tangki 55 liter untuk jarak 770 km dengan bahan bakar solar penuh. AC double blower, area dasbor tersedia pemutar CD, MP3, DVD. Terdapat power steering, power window di seluruh pintu, lampu kabut fog lamp, leather steering wheeldan roof rail untuk kabin bagian atas. Cocok untuk medan sulit atau kebutuhan touring. Terdapat subwoofer, rear view camera, rear spoiler, remote with integrated key, dan finishing krom di area lampu depan. 4. Panther Turbo LV Mobil ini memiliki spesifikasi sebagai berikut Kapasitas mesin cc, empat silinder, tenaga maksimum 80 PS pada rpm, torsi maksimum 191 Nm pada rpm. Bahan bakar diesel. Transmisi manual. Pengingat sabuk pengaman di area bangku depan saja. Terdapat fitur Hill Start Assist HAS. Terdapat AC hingga baris belakang. Area dasbor dilengkapi pemutar CD/DVD non touchscreen dan power socket USB tiga slot. 5. Panther Turbo LM Mobil ini memiliki spesifikasi sebagai berikut Kapasitas mesin cc, empat silinder, tenaga maksimum 80 PS pada rpm, torsi maksimum 191 Nm pada rpm. Bahan bakar diesel. Transmisi manual. Area dasbor dilengkapi pemutar CD/DVD non touchscreen dan power socket USB tiga slot. Modifikasi Panther Turbo Meski mobil Panther Turbo berhenti diproduksi, tetapi kamu masih bisa melakukan modifikasi, baik dari segi eksterior maupun interior. Panther Turbo bisa melalui modifikasi di bagian eksterior bisa kamu lakukan dengan gani pelek dan ukuran ban yang pas. Misalnya kamu mengganti dengan pelek racing atau pelek seri RPF1, NT03, RP01, atau Volk Rays TE37. Dari segi ban, pilih ban yang profilnya lebih tinggi dari ukuran standar. Sebabnya, mobil Panther Turbo memiliki ground clearance tinggi. Dari segi mesin, kamu bisa upgrade performa dengan mengganti paking cylinder head. Paking cylinder head yang terpasang biasanya berukuran 1,6 mm, kamu bisa ganti 1,4 mm. Tidak hanya itu, kamu juga bisa ganti rotor atau pompa bensin berukuran lebih besar. Masih ada lagi modifikasi Panther Turbo yang bisa kamu coba. Seperti modifikasi knalpot, perbesar ukuran turbo, ganti kaca film, hingga modifikasi mesin dalam seperti radiator, downpipe, kopling, disc brake, dan sebagainya. Pentingnya asuransi kendaraan Tips dari Lifepal! Baik mobil baru maupun bekas, sebaiknya mobilmu tetap diasuransikan. Asuransi kendaraan akan memberikan perlindungan terhadap kerugian finansial akibat tingginya biaya perbaikan mobil. Dengan asuransi mobil, kamu bisa menjaga keuangan dan mobil tetap mendapatkan servis rutin. Ketahui premi asuransi mobil sesuai kebutuhan di sini. FAQ seputar Panther Turbo Apa saja tipe Isuzu Panther lama?Tipe Isuzu Panther lama terdiri dari Panther Turbo LS, Panther Turbo Touring, Grand Touring, Turbo LV, dan Panther Turbo LM. Perlukah memiliki asuransi kendaraan?Asuransi kendaraan adalah solusi untuk perlindungan finansialmu. Ketika mobilmu memerlukan perbaikan akibat kerusakan, kamu bisa mengandalkan asuransi mobil all risk maupun TLO untuk menanggung biaya perbaikan tersebut, sehingga keuangan pribadimu tetap aman.
Denganmesin diesel tipe 4JA1L berkapasitas 2.500 cc, mobil bandel ini mampu memproduksi tenga sebesar 80 DK pada 3.500 rpm dan torsi pada 191 Nm pada 1.800 rpm. Lantaran dibekali torsi sebesar itu, Panther akhirnya mampu menerjang banjir dengan ketinggian yang terbilang cukup berbahaya untuk keamanan mesin.
BUATPANTHER LARI KENCANG - cara meningkatkan tenaga isuzu panther 3.03 CARA MENDONGKRAK (NAMBAH TENAGA) MESIN DIESEL PALING IRIT BIAYA - cara meningkatkan tenaga isuzu panther
FvjEx45. 308 128 415 423 273 235 197 274 308

cara menambah tenaga mobil panther 2 3