Berangkatlahsaya dengan mengendarai sepeda motor Supra X 125 lawas dengan kecepatan sedang, menuju salah satu outlet Burger King di kawasan Pondok Indah. Bukan di Pondok Indah Mallnya ya. Lokasinya tidak jauh dari RS Pondok Indah. Disini, selain Burger King, ada juga outlet Domino's Pizza, KFC dan McDonald.
Tips and Trik Meningkatkan Performa Motor Honda Supra X 125 Honda supra x di granpix indo Honda supra biasanya identik untuk tunggangan bapak - bapak namun sekarang ini khususnya di komunitas kami banyak sekali kaula muda yang pakai honda supra honda supra x 125 , tetapi bukan motor orsinil yang mereka gunakan tapi hasil dari modifikasi mesin honda supra mereka, berikut tips & trik meningkatkan performa mesin dari motor honda supra x 125 Korek mesin harian untuk melakukan korek harian ini ada beberapa komponen motor yang harus sedikit di rubah hal ini gunaya untuk meningkatkan performa mesin motor kita,berikut komponen - komponen dan penjelasannya Karburator Kita bermain akan simpel,artinya kita usahakan bermain yang tidak mengeluarkan biaya banyak contohnya kita bermain di KARBURATOR. biasanya motor bawaan pabrik respon awal sangat galak tapi untuk melaju kencang sangat sulit,itu dikarnakan sepuyer yang dipakai berukuran kecil sehingga pasokan bensin kuruskurang motor jadi gesit di putaran bawah tapi top speednya loyo. semua itu bisa diatasi dengan mengganti sepuyer pada karburator dengan ukuran yang lebih besar dari standarnya,tapi jangan asal ganti,karna dapat mengakibatkan motor jadi berebet. Pengapian Di dalam motor standar,pengapian sudah di tentukan atau sudah di batasi dari pabrik atau sering kita sebut pengapian LIMITER. Dan itu bisa diatasi dengan mengganti CDI standar dengan CDI racing,bagi yang tidak mau mengganti CDI bisa di akali dengan menggeser pengapian. Cara menggeser pengapian itu juga sangat mudah,kita tinggal melepas bagian magnet dan menggeser pulser dengan cara mencoak lubang kedudukan pulser,tapi jangan sembarangan menggeser karna dapat berakibat motor susah hidup. Camsaft atau Noken as Camsaft atau sering kita sebut NOKEN AS sangat berperan penting dalam mesin berbasis 4TAK sedangkan untuk mesin berbasis 2TAK di tentukan oleh porting,untuk yang satu ini saya tidak bisa mengulas lebih dalam dikarnakan saya takut kalian belum mengerti derajat untuk merubah camsaft untuk mesin 4TAK dan juga berapa milimeter untuk mengangkat porting untuk mesin 2TAK semua itu harus dengan pembelajaran yang serius dan UP mesin Tips Bore Up Baik pada motor Honda Supra X 125 - memiliki motor dengan kecepatan maximal cepat mungkin merupakan damban para anak muda sekarang dan pembalap tentunya, banyak tekhnik atau cara dan tidak perlu mengganti motor menjadi lebih bagus. Untuk solusinya mungkin bisa anda memakai cara dengan Bore Up. Bore Up sendiri merupakan pembesaran diameter piston yang melewati ukuran yg telah ditentukan oleh pabrikan. yaitu over size, dimana over size terdiri dari 0,25 ; 0,50 ; 0,75 ; limit yang paling tipis adalah 2 mm! jadi liner jangan sampai kurang dari 2mm!! klo kurang dari itu dapat dipastikan suhu dari liner akan cepat meningkat dan kerusakan liner serta kebocoran kompresi akan ada didepan mata! selanjutnya perlu penyesuaian setingan pilot jet dan main jet sesuai dengan kondisi mesin, biar perfoema mesin meningkat dan daya tahan mesin baik!. Untuk lebih tahu lagi mungkin kita bisa langsung saja membaca infoTips tentang Bore Up di bawah ini. langkah-langkah Bore Up Mengganti seher atau piston dengan yang lebih besar sehingga tenaga power mesin motor kita lebih besar ketika berakselerasi. Mengganti klep. Penggantian ini ditujukan agar daya hisap dan juga buang hasil pembakaran mesin motor kita lebih cepat dengan volume yang lebih besar karena klep yang digunakan lebih cepat. Mengganti noken as dengan yang racing atau membubutnya. Hal ini bertujuan agar putaran yang dihasilkan lebih cepat sehingga fungsi klep lebih cepat digunakan karena ukuran noken as dan juga sudutnya yang lebih kecil dan lancip. Mengganti CDI dengan yang racing. Hal ini bertujuan untuk memberikan pengapian ignition yang sempurna dengan tanpa batas sehingga pembakaran lebih besar dan mampu menghasilkan tenaga yang besar pula. Mengganti karburator dengan ukuran yang lebih besar. Karburator merupakan bagian penting dalam mesin motor karena sebagai penyuplai bensin dalam pembakaran. Apabila semua mesin sudah di-bore up, maka karburator yang diperlukan juga lebih besar untuk hasil pembakaran dan suplai bensin yang sempurna. Mengganti knalpot dengan yang racing. Mengganti knalpot dengan yang racing dapat meningkatkan tenaga 1,8-3 Hp. Tentu jika tenaga motor kita ingin meningkat, exaust motor kita pun harus lebih besar agar pembuangan menjadi sempurna. Mengganti per kopling Per kopling standar Honda Supra X 125 telalu lembut jadi perlu diganti dengan per kopling yang lebih keras yaitu per kopling buat balap alias racing kayak TDR, HRP, BRT, Daytona, Kitaco dll. Kalo mau yang murah ya tambahin ring di baut pengunci kampas kopling cukup satu atau dua kampas kopling Dengan mengubah kampas kopling Honda Supra X 125 maka daya cengkram kampas kopling jadi makin yahud, jadi gak selip pada saat motor berjalan. Untuk kampas kopling bisa diganti dengan kampas2 kopling buat balap yang merek2nya juga hampir sama dengan yang di sebutin tadi di atas. Harganya ya lumayan tapi tu bisa buat motor Honda Supra X 125 gak selip, maksudnya waktu kita pindah gigi gak ngedrop banget lah gak kaya pake standard tarikan juga tambah, di tanjakan bisa stabil. Jadi intinya tenaga mesin semuanya tersalur ke CDI Cdi pada motor manapun biasanya menggunakan limiter pembatas RPM tertentu agar motor tidak terlalu tinggi rpmnya. Cdi yang tanpa limiter ini biasanya adalah cdi racing, sekarang banyak pabrikan CDI yang buat balap memproduksi buat harian ato standard, misal BRT ato Rextor yang buat karisma bisa dipake plek di motor supra x 125 . Selain bisa menambah toop speed cdi racing bisa untuk naikin pengapian. tips and trik di atas merupakan segelintir dari cara - cara untuk meningkatkan performa mesin Honda Supra X 125 pada dasarnya ada banyak pilihan lain yang bisa kita lakukan untuk meningkatkan tenaga motor selain poin - poin yang saya sebutkan di atas,maka dari itu apabila ada cara lain saya mohon untuk di share.... selamat mencoba . . . . . .
\ncara menambah kecepatan motor supra x
MotorSupra 100 cc, jika diketahui diameter pistonnya adalah 50 mm dan panjang strokenya adalah 49,5 mm, maka hasilnya adalah: 3,14 X 50 mm X 50 mm X 49,5 mm : 4000 = 97,14375. 3,14 X 62 mm X 62 mm X 49,5 mm : 4000 = 149,36823 Dari cara menghitung cc motor diatas bisa disimpulkan bahwa ukuran piston yang lebih besar daripada panjang stroke
Tenang saja, pada artikel kali ini akan kami sajikan cara menambah kecepatan motor supra fit tanpa mengubah mesin bawaan dari pabrik. Pada umumnya, untuk menambah kecepatan motor supra fit tanpa mengganti mesin, maka cukup mengorek mesin dengan benar. Anda bisa mengubah knalpot menjadi seperti racingPer klep bisa Anda keringkan dengan cara diganjal, tipiskan lapis packing sehingga kompresi mudah naik. Cara Menambah Kecepatan Motor Supra Dengan Mengganti Spare Part1. BACA JUGA Penyebab Mesin Motor Cepat Panas dan Cara MengatasinyaDemikianlah cara menambah kecepatan motor supra yang bisa Anda Tenaga Supra FitADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTJawabanLakukan penyetelan pada karburator secara maksimal. Biasanya untuk tenaga yang lebih besar perbandingan rasio kompresi antara bahan bakar dengan udara harus lebih besar bahan bakarnya boros. Lakukan penyetelan balance klep, spuyer secara maksimal, artinya bukaan klep untuk memasukkan bahan bakar dan udara harus lebih longgar Desain knalpot dibuat seperti racing Per klep dikeringkan dengan cara diganjal, lapis packing ditipiskan sehingga kompressi menjadi cepat naik- Bagaimana caranya menambah tenaga motor Supra Fit tahun 2006 tapi tidak mengubah mesin bawaan dari pabrik dengan cara mengorek kasih [email protected] tenaga motor Supra Fit tahun 2006 atau motor pada umumnya, tapi tidak merubah desain mesin bawaan dari pabrik dengan cara mengorek mesin, ada beberapa caraTapi sebaiknya berkonsultasi dulu dengan mekanik yang dapat dipercaya agar dalam melakukan modifikasi tidak terjadi kesalahan, dan yang paling penting kondisi kendaraan harus dalam kondisi yang untuk diketahui, setiap modifikasi dan penambahan tenaga pada mesin kendaraan selalu disertai dengan cost yang besar pula, karena akan boros dengan bahan dan Cara Menambah tenaga Kecepatan Motor Honda Bebek 4 Tak Yang Lemah Seperti Supra Supra Fit dan Astrea GrandPenyebab dan Cara Menambah tenaga motor yng lemahProses selanjutnya ihwal penyebab dan cara menambah tenaga ataupun kecepatan motor Honda bebek 4 tidak yng lemah semisal supra, supra fit dan astrea grand. Saya yakin itu pertanyaan yng benar lantaran bagaimana kita bisa mengetahui ihwal kelemahan dan kerusakan pada tenaga motor sedangkan artikelnya ihwal cara menambah tenaga ataupun kecepatan motor. Mesin cepat panasJika itu yng terlaksana pada motor kamu yng memicu lemah tenaga motor kamu, maka jangan pikir lama lagi, segera ubah kain koplingnya. !Bagaimana pendapat dari kamu ihwal penyebab dan cara menambah tenaga/kecepatan motor Honda bebek 4 tidak yng lemah di tulisan atau artikel ini? !Demikianlah tulisan atau artikel ihwal penyebab dan cara menambah tenaga/kecepatan motor Honda bebek 4 tidak yng lemah, hingga jumpa di lain Article and Picture Cara menambah performa supra fit buat harianLumayan susah dibawa larinya mas ada banyak cara buat menambah performa motor tersebut. Ya dengan beberapa trik motor 100 cc bisa menjadi motor yang lebih prima dikelasnya. Motor tetap awet dipakai buat harian dan bensin yang tetap irit cara nya?Langsung aja sob, cara menambah performa supra fit buat harian. Kompresi sendiri sederhananya adalah pemadatan kabut udara dan bahan bakar pada proses pembakaran agar menghasilkan letupan yang pada akhirnya disebut sebagai tenaga. Untuk supra fit, sobat bisa piliha seperti yang pernah saya tulis pada artikel Jenis karburator yang cocok buat supra fit rombakanItulah cara meningkatkan performa supra fit yang bisa digunakan Komponen Ini Tenaga Motor Bebek Bisa Makin GalakLiputan6, Jakarta - Bagi pemilik motor bebek yang merasa performa motornya kurang 'galak', dan berniat untuk meningkatkan tenaga tanpa bore-up, bisa mengganti beberapa part di motor kesayangan. Lanjut pria ramah ini, selain mesin bagian kopling juga harus mendapatkan perhatian khusus, agar tarikan motor lebih komponen ini, bisa mengganti per kopling dan kampas kopling. "Kalau mau lebih enak lagi, ganti CDI racing untuk motor karbu, atau ECU racing untuk motor injeksi," tambahnya. "Biar kinerja mesin lebih ringan, bisa menaikan mata gir belakang dua atau tiga mata dari gir standar atau bawaan pabrik," tegasnya. "Kalau ganti knalpot saja sudah bisa naik 2 Tk, dan ditambah mengganti bagian mesin bisa ganti 4 sampai 5 20 cara menambah tenaga motor supra terbaru lengkap 2023Pada artikel ini kami akan menjelaskan cara menambah tenaga motor supra Kalau kamu juga tertarik, pada artikel ini Nha Xinh akan menjelaskan tutorialnya untuk kamu. LDRTop 22 cara menambah tenaga motor supra menjelaskan Nha XinhPenyebab Tenaga Motor Seperti Tertahan dan Cara Mengatasinya Penulis Tanggal Terbit 06/06/202206/06/2022 Ulasan 994 vote 994 vote Ringkasan Pernah mengalami masalah pada sepeda motor yang terasa seperti atau kehilangan tenaga? Menurut fungsinya diatas, Karburator …Cara Menambah Tenaga Motor Supra Penulis merpatipediamerpatipedia Tanggal Terbit 07/15/202207/15/2022 Ulasan 389 vote 389 vote Ringkasan Cara Menambah Tenaga Motor Supra – Maaf baru posting lagi soalnya sekarang lagi sibuk sama motor jadi gak sempat buka blog. Cara Menambah Tenaga Motor Supra – Maaf baru posting lagi soalnya sekarang lagi sibuk sama motor jadi gak sempat buka blog. Cara Menambah Top Speed Supra X 125 Injeksi Karbu Old New Meningkatkan Performa Dongkrak Tenaga Motor Honda Supra Lebih Kencang Tanpa Bore Up. Caramudah MENINGKATKAN KECEPATAN MOTOR Senin, 24 Maret 2014. CARA TERCEPAT, TERBAIK, DAN TERPERCAYA MENGHASILKAN UANG DI FACEBOOK. DALAM WAKTU SINGKAT DAN PASTI!!! Honda Karisma/Supra X 125 Rp 575.000 R9 Racing Generation Mugello New Full System-Silencer Half Blue, Honda Revo Rp 575.000 Pendirian Menggunung Tenaga Motor Supra. Powerband bertambah hingga 2000 rpm Tapi disini saya akan mengepas berbagi sejumlah biaya siluman lakukan menaik performa pada mesin dengan prinsip yang paling murah dan tentu saja kesepakatan bakal mesin anda. Ide Penting Cara Membuka Jok Motor Supra X Helm In from Proporsi premium dengan pertamax plus dapat meningkatkan tenaga hp = sementara itu untuk torsi nm = Ukuran gear depan dan birit yakni angka skala final berusul motor. Prinsip murah menggunung tenaga pada motor standart. Sebenarnya Ada Beberapa Prinsip Untuk Menggunung Tenaga Pacu Pada Mesin Pentolan. Salah Satu Faktor Penyebab Tarikan Biang kerok Musykil Dan Kurang Bertenaga Yaitu Karena Kelainan Puas Sektor Pengapiannya. Penyebab Pencetus Cacat Tenaga Berikutnya Adalah Karena Kampas Kopling Biang keladi Engkau Sudah Mengalami Keausan. Paling Mudah Dan Murah Bagi Dilakoni Adalah Meningkatkan Produktivitas Silindernya. Nah, Cara Mudah Bagi Meningkatkan Manifestasi Motor Sonder Oprek Mesin Adalah Dengan Mengubah Ukuran Sprocket Gear Atau Indra penglihatan Transmisi, Baik Yang Depan Maupun Pinggul. Sememangnya Ada Beberapa Cara Untuk Menambah Tenaga Pacu Pada Mesin Induk bala. — advertisement — caranya ialah dengan mengganti piston mesin dengan piston kepunyaan kawasaki zx 130, sparepart ini n kepunyaan profil nan nonong, jadi proses. Proporsi premium dengan pertamax plus dapat meningkatkan tenaga hp = sedangkan cak bagi torsi nm = Harganya tebak lumayan tapi itu boleh buat pemrakarsa honda supra x 125 gak selip, maksudnya waktu kita pindah gigi gak ngedrop banget gemuk pake yang standard, intinya tenaga mesin semuanya tersalur ke tramsmisi. Salah Satu Faktor Penyebab Voltase Motor Berat Dan Kurang Bertenaga Adalah Karena Masalah Pada Sektor Pengapiannya. Cara menyelesaikan motor supra x 125 tidak kuat menaiki. Intern artikel barangkali ini saya akan fokus pada kaidah menaikkan cc sepeda motor dengan memperbesar tinggi langkah stroke beralaskan project garapan nan dilakukan tmotor jogja. Bakal meningkatkan pemampatan ini, prinsip mula-mula privat modif supra x 125 adalah dengan menyusutkan urat kayu bakar puas otak anda. Penyebab Dalang Invalid Tenaga Berikutnya Adalah Karena Kampas Kopling Dedengkot Anda Sudah Mengalami Keausan. Pengujiannya enggak menantang oto tak di lintasan sirkuit ataupun mencatatkan musim terbaik di pelintasan drag verbatim. Rumah modifikasi bernama certified penggagas ini justru. Anggaplah pencetus memiliki gear depan 13 mata, lantas gear belakangnya 39 mata. Paling Mudah Dan Murah Untuk Dilakoni Adalah Meningkatkan Kapasitas Silindernya. Ibarat percobaan ane pakai motor honda supra x keluaran 2002. Cara murah menambah tenaga pada motor standart. Situasi tersebut makmur menambah tenaga mesin pelopor sira menjadi lebih tinggi. Nah, Cara Mudah Untuk Meningkatkan Penampakan Otak Tanpa Oprek Mesin Adalah Dengan Mengubah Ukuran Sprocket Gear Maupun Mata Gigi, Baik Yang Depan Maupun Pinggul. Pada motor honda legenda, bila liner masih kepingin memanfaatkan oleh-oleh industri, maka pilihan. Menukar cdi cdi yang ada lega dalang manapun biasanya menunggangi limiter pewatas rpm tertentu agar motor tidak berlebih pangkat rpmnya. Tenaga pentolan meningkat sebatas 20%** dualband. Seandainya Beliau madya mencari Spare Part Motor silakan pertautan CS Via WhatsApp 089610428891 CS Widodo Komoditas 100% Original – Menyervis pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.
Caramenghitung top speed-Mungkin ada bebarapa orang pecinta Drag bike anyg penasaran berapa sih top speed motor drag pada lintasan 201 m. Nah berikut Cara menghitung top speed motor Drag bike yang bisa Anda praktekan. Karena boro-boro mau liat speedo meter, kunci kontak aja ga ada, maklum namanya juga motor drag.
50 Gambar Modifikasi Supra X 125 Keren & Antik 50 Gambar Modifikasi Supra X 125 Keren & Antik – Jika anda merindukan Supra X 125 dengan performa luar biasa, kejadian itu tidak akan mudah didapat jika ia semata-mata membeli motor standar kerjakan Supra X 125 ini. Pintasan perlu dilakukan agar mendapatkan prestasi yang mengagumkan dan cak bagi melakukanya, modifikasi supra X 125 adalah kunci peningkatan penampilan yang bisa engkau lakukan seorang. Ada beberapa cara yang dapat dilakukan jika anda ingin meningkatkan kinerja dan tentunya beberapa setting baru perlu diberikan pada mesin motor engkau. Berikut ini yaitu kaidah meningkatkan performa motor Supra X 125 dia sehingga kederasan serta kenyamanan meningkat. Pada tahap mula-mula, anda karuan akan mengubah beberapa hal yang akan meningkatkan prestasi mesin plong modifikasi supra X 125. Purwa, ia harus menambahkan daya listrik nan dimiliki oleh motor. Penyisipan dapat dilakukan dari aki nan anda pakai. Dengan tenaga elektrik yang lebih osean, karuan galakan bakal mesin dalam mengadon turbin juga semakin besar. Tenaga elektrik yang makin segara juga berpengaruh pada sistem kelistrikan pada motor seperti mana meningkatnya terang bola lampu sehingga engkau berbahagia cahaya nan lebih baik detik ia berkendara di wadah yang gelap. Sehabis itu, dia bisa berangkat dengan meningkatkan kompresi tokoh. Pemampatan motor sangatlah penting karena saat kompresi bertambah ki akbar, tentunya tenaga yang didapat juga makin besar karena tekanan kerjakan memutar mesin juga semakin ki akbar. Bakal meningkatkan kompresi ini, cara pertama n domestik modif supra X 125 adalah dengan menyusutkan urat kayu bakar pada inisiator anda. Ruang bakar dipersempit sehingga tekanan pada hasil pembakaran menyebabkan kompresi semakin besar seiring mega nan semakin padat. Kemudian, menambah volume lubang pembasuhan akan meningkatkan jumlah udara timbrung ke mesin dan udara nan banyak ini akan meningkatkan kepadatan udara yang digunakan detik kompresi. Peningkatan kepadatan udara pula memperbesar kompresi pada motor anda. Sehabis itu, modifikasi supra X 125 terbaru dapat dilakukan dengan mengurangi berat piston motor anda. Piston akan digerakkan saat mesin bekerja dan jika piston sulit, tentu mesin harus berkarya extra agar piston ini dapat mengalir. Oleh karena itu, piston yang lebih ringan yaitu pilihan nan tinggal setuju untuk meningkatkan kecepatan. Makin cepat piston berkarya juga akan menghasilkan kelajuan yang lebih tinggi lega inisiator. Modifikasi motor Supra X 125 selanjutnya dapat dilakukan dengan memperkecil gear belakang plong mesin. Gear yang lebih kerdil memungkinkan overlapping bagian bertambah mungil sehingga keseimbangan kelajuan terbentuk. Modifikasi pada Bodi Jika anda sudah meningkatkan performa mulai sejak inisiator melalui modifikasi supra X 125 keren dan antik, anda lagi harus mengimbangi dengan menerimakan bodi yang lebih baik. Mula-mula, bakal kenyamanan saat privat kecepatan tinggi, modifikasi Honda Supra X 125 harus difokuskan lega penambahan bobot motor. Pengambil inisiatif yang kian berat memberikan laju yang lebih stabil dan invalid getaran serta goyang. Keadilan nan terdidik memberikan hasil yang menyenangkan bagi pendirian berkendara engkau. Kemudian, anda boleh bikin pengubahan jok menjadi makin empuk dan tak licin sehingga anda boleh menyetir dengan nyaman. Itulah kaidah terbaik dalam modifikasi supra X 125 yang tentunya akan menerimakan hasil nan maksimal bikin anda. Anda akan dapat mendapatkan performa yang tangguh dengan kenyamanan penuh setelah anda melakukan modifikasi Supra X 125 tersebut. Anda juga harus memahfuzkan bahwa kecepatan otak akan makin berbahaya jika tidak dilengkapi keamanan yang cukup kaprikornus pastikan bahwa kondisi ban anda juga dalam keadaan bagus seandainya dia ingin tancap gas. Carapapas noken as racing. untuk modif kohar,,modif noken temasuk hal yang sangat mempengaruhi kecepatan motor .. Terkadang kita malas belajar hitung derajat durasi kem/noken as pada korek mesin 4-tak. Umumnya hanya pahami perubahan hitungan buka-tutup klep pada mata sproket keteng atau gigi sentrik. Cara Menambah Cc Motor Supra X 100cc – Gan M nih owner Supra x 100cc silahkan masuk gan ngobrol aja di dalam yuk ngobrol sambil santai. Gan saya keluhkan konsumsi bensinnya semakin meningkat, 2 bulan terakhir ini dia merasa konsumsi bensinnya semakin boros, 1 liter hanya bisa menempuh 15 km dan tenaganya hilang.. Oh sama-sama gan ya. , dia berkata. Woah 1 liter hanya bisa menempuh 15 km, untuk mesin 100cc lumayan sakit naik motor mini cc. Apalagi lebaran nanti pasti nyampe keluarga dengan jarak tempuh yang sangat baik jika di gabungkan 1 lainnya dari posisi 4, sebelumnya ngaku hai gan M beri kami kepercayaan diri untuk meningkatkan tenaga dan mengatasi konsumsi bahan bakar untuk mendapatkan kembali kecepatan PW normal bagi kita. . Setelah mesin agak dingin, ayo gan, saya buka kompartemen mesinnya. Deretan Motor Legend Dan Terlaris Di Indonesia Bagian pertama adalah memeriksa katup masuk dan keluar yang masih menempel di kepala yang ditahan oleh kekuatan pegas katup, pastikan katup tertahan dengan kuat di antara katup dan dudukan katup, uji dengan menggunakan gas disuntik masuk dan keluar satu lobang gan minta bensin aja gan jangan ragu Jangan isi dulu halo gan em to. Wah guys, diameter klep yang besar menutupi diameter dudukan klep untuk menahan jumlah gas bongkar yang dituangkan ke lubang diameter sepertinya tidak menguras bensin, itu masalah sederhana gan. Setelah itu, cabut baut pemasangan blok silinder, klik. Wah linernya tergores, dan sisi piston tidak dilepas, wah sudah 8 tahun dan piston masih 0 alami. Kenali masalah kitchen sink, apa yang perlu diperbaiki, pecahkan juga cylinder head, cek, camshaft, tappet arm, klep, semuanya masih bagus. Setelah itu buka bagian kopling, lepas baut satu persatu pada blok kopling, lepas, lalu buka main drive n batu kopling, cek pada bagian kopling, hanya karet rumah kopling saja yang bermasalah tinggal ganti saja. Kemudian tekan mesin bubut, selesai. Ganti kopling dengan plat agar bisa menahan tenaga maksimal, sudah mengalami slip saat pergantian gigi, pada transmisi, bagian kopling ganda, masih bagus, baru diganti dengan yang baru. Pdf Optimasi Daya Dan Torsi Pada Motor 4 Tak Dengan Modifikasi Crankshaft Dan Porting Pada Cylinder Head Selanjutnya bongkar blok magnet, cek rantai rantai, wah kendor ahhh gesekan ban dan rantai rantai juga sudah aus bantalan karetnya. Gan perlu diganti, piston+ring, plat kopling dan kopling, selang housing kopling, rantai mesin, head set, oli mesin, service turn, corter dan fitting ban. Hallo Gan M gan, tapi ane bikin power motornya lebih bagus dari standarnya, ane pengen motor ane lebih power dari standarnya gitu, oops. Bisa gan, tapi agak telat ya gan, ada extra cost buat benerin alisnya, boleh gan, terakhir sebelum nanya penjelasan manfaat porting n cam improvement mobil. . Efeknya akan lebih terasa gan, tenaga akan enteng saat menarik gas saat mengendarai sepeda motor. Jangan memodifikasi mesin, terutama bagian atas. Akhirnya setuju dengan semua obrolan dengan Bro M, dia memberikan sejumlah uang untuk menyelesaikan semua anggaran yang dibutuhkan untuk mengganti dan memperbaiki komponen mobil, ok gan, saya akan menginap, saya akan mengambil malam ok bro, sapa saya, sama-sama saja, gan , silakan beli suku cadang. Oke, Bore x stroke = 50 x memiliki rasio kompresi dan tenaga maksimum ps / 8000. Itu baru saja diluncurkan, tetapi bagaimana jika ada masalah? Dan umur mesinnya sudah 8 tahun, jadi berapa tenaga maksimalnya, pasti jatuh, hehe Motor Honda Supra X Tenaganya 7,3 PS, jadi bagaimana jika Anda ingin mengubahnya menjadi ponsel? Nah, kalikan saja dengan 1,05 maka itu adalah 7,665 Hp pada 8000 rpm. Modifikasi terus menerus, pada selembar kertas, nyaman dengan fitur baru x goresan = 50,5 x 49,5. Rencanakan di atas kertas, dan lakukan perhitungan dan langkah-langkahnya, menggunakan rumus kecepatan gas, kemudian diameter port akan diperbaiki, perluas 1mm pada diameter porting halal, itu akan dirancang untuk meningkatkan aliran silinder. , dengan ukuran katup standar, diperiksa kembali persentase di atas kertas dengan membandingkan diameter piston, sebelumnya 46%, setelah perubahan. Piston dengan diameter 50,5 mm, tingkat pengurangan sekitar 45,5%, lalu bagaimana cara mengembalikan tingkat pengurangan, jika tidak benar-benar dikurangi terlalu banyak dan cukup aman, tidak perlu mengganti katup, Anda selalu dapat mengukurnya. Pada kecepatan Marmerseng PW, kembalikan kecepatan ini, sekarang rasio katup yang Anda gunakan dengan diameter 24mm bukan hanya kulit jeruk yang dipatahkan oleh mata yang enak, tetapi sudah. Dilakukan pensejajaran berupa pembentukan pola pusaran yang siap mengalir di pelabuhan dan pada diameter 20,14 mm hingga 21 mm sebagai persentase dari diameter sebelumnya. Dan menciptakan model siap 100% sebagai diameter aliran baru untuk membersihkan sisa gas pembakaran. Kemudian lanjutkan ke langkah yang lebih serius, menyetel diameter intake dan knalpot. Kepala silinder yang direvisi dan disetel dengan tenaga. Camshaft standar hanya memiliki lift jadi dengan lift baru ini akan lebih baik lagi, dengan lift siap menciptakan aliran masuk dan keluar. Cara Bongkar Mesin Serta Skir Klep Honda Supra Fit Dan Honda Grand Ini yang ke 2, panggil tukang bubut, belom selesai, wah masih antre pesanannya, , terus reamer ke karburator, trus hasil kalkulasi di atas kertas, diameter baru ready sampai 18,4 mm di venturi . Siap alir gas di puncak 8500rpm beres, lanjutkan dengan skir klep sampai macet, biar tidak mengalir seperti dulu, hehehe. Panggil belokan lagi, lakukan lagi? Preorder, preorder… , kemudian dilanjutkan dengan memasang komponen yang dibongkar, kopling, rantai silinder dan cek untuk membuat rasio kompresi yang siap untuk mengurangi pembakaran silinder pada piston, Mari kita hitung, rasio kompresi statis spek stat adalah 8,8 1 dan isi volume silinder adalah 97cc, maka gunakan perbandingan sederhana saja, 8,8 adalah hasil perbandingan antara silinder dan ruang bakar, jadi 8,8 – 1. = 7. 8, maka 97 7, 8 = 12, 435cc, cek apakah benar, cc adalah volume ruang bakar di atas piston, antara celah cerobong, blok sambungan, ruang bakar, ruang busi. Lalu kalau oversize setelah 50 cc silinder jadi 99cc. 99cc12, 435cc = + 1 = Maka rasio kompresi yang baru adalah mengapa tidak memasukkan cc, dalam rumus matematika, akan dihilangkan jika satuannya sama, apakah benar atau tidak . Lalu mengapa rumus rasio kompresi statis berbeda, silakan periksa menggunakan V1 + V2 / V2 = … V1 = volume silinder, V2 = volume ruang bakar. Hasilnya sama. Perhatikan bahwa ketebalan paking blok silinder sama dengan ketebalan standar. Rasio kompresi ini masih kurang bagus alias kurang padat, jadi bisa menggunakan cara marmer, untuk menambah kompresi yaitu lepas paking kepala blok besi 3 lapis, ukur ketebalan totalnya, lalu coba pisahkan . Mereka akan menggunakan 1 bagian, kemudian mengukur diameter untuk memenuhi volume paking blok kepala, kemudian setelah perhitungan, rasio kompresi statis dapat ditingkatkan menjadi 9,8 1 wow yang cukup untuk menyamai kekuatan baru a. Diagram Sistem Pengapian Motor Supra, Supra X, Supra Fit Dan Sejenisnya Setelah pas, pasang karburator, magnet, knalpot, parameter” selesai, kayaknya puasa hari ini gak bisa ditembus, adzan maghrib pun berkumandang, waktunya pecah kaca, kaca pecah Slamet, baru rem. Cepat terima kasih gan m ah ngabrin gan motornya habis tlg ambil kirim sms. Kemarin mas M kirim sms, ini yang saya mau di motor saya, lebih tepatnya PW ngambil dikit, grip tapi gas ditarik, dimatiin, bensin lebih irit, 1 liter bisa ke kantor , Belum pernah se irit ini, berkat kecepatan Ini adalah cara terbaik untuk meningkatkan cc mesin moped, pemilik dan pecinta moped yang merasakan performanya. Sepeda motor sedikit kurang bertenaga dan mereka berniat menambah tenaga sepeda motor tanpa melalui proses bore-up. Hal ini dapat dilakukan dengan mengganti berbagai bagian sepeda motor Anda. Dengan demikian, itu akan membuat kita sedikit lebih hemat biaya. Sobat, yuk cari tahu cara atau trik apa saja yang bisa kita gunakan untuk menambah CC motor kita!! Cara Setel Kopling Motor Supra Ada beberapa langkah yang perlu Anda lakukan untuk meningkatkan kecepatan sepeda motor Anda. Kami dapat melakukan metode ini secara mandiri di bengkel tanpa masalah. Nah.. Langkah ini juga bisa Anda terapkan untuk mempercepat mesin, jadi jangan coba-coba membuat lubang siram selebar ruang bakar. Karena kombinasi pembakaran antara bahan bakar dan udara adalah hal yang sangat mempengaruhi kecepatan motor anda. Namun umumnya kendaraan bermotor hanya memiliki daya 6 volt. Nah karena itu kita bisa menambah daya 12 volt yang membuat mobil berjalan lebih kencang dari sebelumnya. Hal ini karena tidak jarang piston yang lebih berat justru berdampak lebih besar pada sistem mesin mesin yang harus bekerja lebih keras. Perjalanan Panjang Honda Supra Dari Masa Ke Masa Nah, tentu akan menjadi beban bagi mobil Anda. Oleh karena itu, sebaiknya beban pada bagian piston ini dikurangi agar efisiensi mesin sepeda motor menjadi lebih ringan dan laju sepeda motor menjadi lebih agresif dan cepat. Nah…pada tips keempat itu. Sebaiknya gunakan lilin yang memenuhi standar pabrikan. Karena bisa membuat mobil lebih bertenaga. Sebaiknya jika ingin membeli, belilah steker asli sesuai standar. Jika kita menggunakan lilin

CaraMenambah Kecepatan atau Percepatan Motor Standart BAMBANG AR On 06.48 CUB MOTOR SPORT Jika ingin menambah top speed (kecepatan) caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar.

Meningkatkan Kecepatan Honda Supra X 125, untuk membuat laju Honda Supra X 125 non-injeksi agar lebih kencang dengan minim korekan bisa dilakukan dengan beberapa cara. Namun sebelum kita korek lebih dalam sebaiknya kita mengetahui terlebih dahulu mengapa Honda Supra X 125 performanya kurang sempurna. Kekurangan paling menonjol Honda Supra X 125 adalah mesin ngedrop begitu oper dari gigi 3 ke gigi 4. Sedang kekurangan yang kedua adalah jika pada kondisi panas atau siang larinya lebih berat dan kalau dingin atau malam menjadi lebih enteng larinya. Nah sekarang untuk penyelesaian untuk meningkatkan kecepatan honda supra x 125. Masalah pertama yaitu mengenai mesin ngedrop begitu oper dari gigi 3 ke gigi 4. Dari sini kita mesti curiga kalau gejala ini berkaitan dengan gearbox. Coba tes motor standar, pasti bakal ketahuan apa permasalahan sebenarnya. Begitu gearbox dibongkar, tercatat spek rasio gigi 1 35/14, gigi 2 31/20, gigi 3 23/20, dan gigi 4 24/26. Nah..bener kan, pantes aja gigi 2 bisa tembus di angka kecepatan 75 km/jam sedang kalo dari gigi 3 ke gigi 4 selalu ngedrop. Cara penyelesaian paling umum untuk masalah ini adalah dengan ganti rasio gigi atau meningkatkan perbandingan kompresi. Sedang untuk peruntukan harian, pilihan paling rasional adalah dengan meningkatkan rasio kecepatan honda supra x 125 Untuk meningkatkan rasio kompresi bisa dilakukan dengan beberapa cara diantaranya 1. Mengganti Piston Kasus untuk honda supra x 125, muka pistonnya cekung, yang artinya pilihan piston yang bisa diaplikasikan untuk meningkatkan kompresi adalah dengan piston dengan muka rata atau flat. Apabila memasang piston cembung tentu perbandingan kompresi terlalu tinggi. Sebagai pilihan cukup pasang piston Izumi atau DG atau Daytona untuk honda supra x 125. 2. Memangkas blog silinder Kalau ini murah meriah bro dan piston standar tetap bisa digunakan, blok silinder standar dipangkas sebanyak 1mm. Ini secara otomatis menaikkan muka piston sebanyak 1mm. Namun agar kompresi tak terlalu naik, maka muka piston juga harus dibabat sebanyak 1mm. Hasilnya muka piston honda supra x 125 menjadi rata atau flat. Perlu diperhatikan juga bahwa tinggi tepi blok silinder terhadap muka piston diset 0,2 – 0,3mm. Pada kasus tertentu ternyata jarak antara muka piston dan tepi blok pernah ditemui 0,6mm, yang mana menjadikan efek pembakaran terlalu luas yang berimbas kemampuan mesin pada putaran menengah ke tinggi menjadi anjlok. Langkah pemapasan ini saja dengan kem dan CDI standar bisa membuat top speed motor 125 – 130 km/jam dengan catatan kondisi motor normal/tidak dimodifikasi yang memungkinkan terjadinya hambatan laju. Permasalahan yang kedua yaitu mengenai perbedaan kecepatan honda supra x 125 saat siang/panas dan malam/dingin. Cara penyelasaiannya cukup mudah yaitu dengan seting ulang karbu yaitu diset dengan setelan angin ditaruh di 1,25 putaran, kemudian ganti spuyer main jet dari standarnya 75 menjadi 80, dan knalpot standar dibobok dengan hitungan volume yang tepat. Sebenarnya dengan cara diatas aja sudah cukup untuk Meningkatkan Kecepatan Honda Supra X 125. Namun kalau mau yang lebih oke untuk meningkatkan performanya agar lebih maksimal lagi bisa dilakukan dengan mengganti beberapa part lainnya yaitu 1. Mengganti per kopling Per kopling standar Honda Supra X 125 telalu lembut jadi perlu diganti dengan per kopling yang lebih keras yaitu per kopling buat balap alias racing kayak TDR, HRP, BRT, Daytona, Kitaco dll. Kalo mau yang murah ya tambahin ring di baut pengunci kampas kopling cukup satu atau dua aja. 2. Mengganti kampas kopling Dengan mengubah kampas kopling Honda Supra X 125 maka daya cengkram kampas kopling jadi makin yahud, jadi gak selip pada saat motor berjalan. Untuk kampas kopling bisa diganti dengan kampas2 kopling buat balap yang merek2nya juga hampir sama dengan yang di sebutin tadi di atas. Harganya ya lumayan tapi tu bisa buat motor Honda Supra X 125 gak selip, maksudnya waktu kita pindah gigi gak ngedrop banget lah gak kaya pake standard tarikan juga tambah, di tanjakan bisa stabil. Jadi intinya tenaga mesin semuanya tersalur ke tramsmisi. 3. Mengganti CDI Cdi pada motor manapun biasanya menggunakan limiter pembatas RPM tertentu agar motor tidak terlalu tinggi rpmnya. Cdi yang tanpa limiter ini biasanya adalah cdi racing, sekarang banyak pabrikan CDI yang buat balap memproduksi buat harian ato standard, misal BRT ato Rextor yang buat karisma bisa dipake plek di motor supra x 125 . Selain bisa menambah toop speed cdi racing bisa untuk naikin pengapian. Oke sekian dulu tips dari motor cepat dalam Meningkatkan Kecepatan Honda Supra X 125 semoga membantu ya..jangan lupa komentarnya. Related Post 1Ukum3x. 450 66 217 216 364 451 390 453 99

cara menambah kecepatan motor supra x